Только "Дон" и "Магдалина" -
Быстроходные суда,
Только "Дон" и "Магдалина"
Ходят по морю туда!
Быстроходные суда,
Только "Дон" и "Магдалина"
Ходят по морю туда!
Все это мелькание мачт и гюйсов, катера и яхты - хорошо, да.
Огромная территория Старого порта - это совсем не то же самое, что набережная Лейтенанта Шмидта.
Совсем иначе глаз воспринимает картинку регаты.
В Питере на эпическую мощь и нечеловеческую красоту парусников работают естественные декорации былой столицы, купола и шпили, маскароны и колонны, ступени пристаней, Сфинксы и решетки, мосты и Невы державное теченье.
И все-таки столько кораблей просто не поместятся у наших причалов.
И негде развернуть сопутствующую празднику торговлю и развлекательные площадки.
Я помню, одна-две сцены да пара кафешек - это вся инфраструктура, что окружала строгий строй парусников в Петербурге. И публика, наматывающая километры по набережным.
А в Котке места хватило на все. Порт, пусть и недействующий, сохранил и бетонные пирсы, и несколько портовых кранов, и ангары, и площади для парка развлечений, и новый музей Vellamo.
Корабли смотрелись прекрасно, но не все сразу, а по мере продвижения вдоль бесконечного портового пространства. Фоном служил дальний берег острова, какой-то военный корабль и некая промышленная архитектура на том берегу.
И вот среди всего этого мельтешения у крайнего причала стояли два наших гиганта - "Мир" и "Крузенштерн". Дома, на Неве, они гармонично согласуются с пейзажем и не выглядят такими огромными на фоне невской панорамы.
А вот тут, в Котке, среди множества вполне крупных кораблей, эти два парусника поражали своей огромностью, как космический крейсер превосходит околоземные спутники.
Величие и мощь.
Огромная территория Старого порта - это совсем не то же самое, что набережная Лейтенанта Шмидта.
Совсем иначе глаз воспринимает картинку регаты.
В Питере на эпическую мощь и нечеловеческую красоту парусников работают естественные декорации былой столицы, купола и шпили, маскароны и колонны, ступени пристаней, Сфинксы и решетки, мосты и Невы державное теченье.
И все-таки столько кораблей просто не поместятся у наших причалов.
И негде развернуть сопутствующую празднику торговлю и развлекательные площадки.
Я помню, одна-две сцены да пара кафешек - это вся инфраструктура, что окружала строгий строй парусников в Петербурге. И публика, наматывающая километры по набережным.
А в Котке места хватило на все. Порт, пусть и недействующий, сохранил и бетонные пирсы, и несколько портовых кранов, и ангары, и площади для парка развлечений, и новый музей Vellamo.
Корабли смотрелись прекрасно, но не все сразу, а по мере продвижения вдоль бесконечного портового пространства. Фоном служил дальний берег острова, какой-то военный корабль и некая промышленная архитектура на том берегу.
И вот среди всего этого мельтешения у крайнего причала стояли два наших гиганта - "Мир" и "Крузенштерн". Дома, на Неве, они гармонично согласуются с пейзажем и не выглядят такими огромными на фоне невской панорамы.
А вот тут, в Котке, среди множества вполне крупных кораблей, эти два парусника поражали своей огромностью, как космический крейсер превосходит околоземные спутники.
Величие и мощь.