До старого города, что на горе, можно добраться или по ближнему Канавинскому мосту, или по Метромосту. Мы решили ознакомиться с местной подземкой хотя бы минимально, и, как подсказывал мой недваний московский опыт, проездной удобнее покупать именно в кассах метро ( или в автоматах). Та станция, что мы видели, пробираясь от вокзала к отелю, "Московская", расположена , как понятно, у вокзала. Но пешком мы уже непошли, проехали пару остановок на местном автобусе, за наличные деньги ( 35 рублей и 30 по проездному). Прежде, чем мы попали в метро, пришлось очень долго плутать в катакомбах под площадью. И вот тут нас ждала засада: автоматы по продаже чего-либо транспортного не работают, кассовое окошко работает только одно, нашлась единственная карточка на 5 дней, а вторую надо подождать, пока принесут, и картой расплатиться нельзя, только наличные. И кроме стоимости самого проездного надо еще по сотне нза пластик. Уф. Наскребли. Приобрели. Поехали. Станция очень мелкая, но широкая. Непривычно даже не это огромное пространство, именно станция, пересадочная ( галереи и лестницы, как в Москве), но и низкие платформы далеко друг от друга разнесенные платформы, когда можно разглядеть все жутковатое электрохозяйство вагонов. А сами вагоны - как наши, только не самые современные, с лампочками и обтекаемым корпусом, а предыдущие, синие. Основная линия, а нам нужна - Горьковская. И это не так просто. Приехали на Горьковскую - по Метромосту. НА следующей фотографии, если приглядеться, на разделителе эскалаторов вместо фонарей торчат стальные шипы. Эскалатор короткий, освещение верхнее - так зачем? Чтобы не катались? А дальше началась навигация))) To be continued